球磨機減速機打齒原因分析
1、檢修方案不合理。球磨機減速機打齒后,為迅速恢復生產，一般都是哪根軸打齒就換哪根軸及齒輪，無法正常跑合以保證新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉中產生了沖擊現(xiàn)象，致使齒輪較易折斷。
2、齒輪加工質量差。高應力集中的齒根部位加工粗糙，不是圓滑過渡，加劇了應力集中效應；材質加工不良，晶粒流線不能沿齒廓分布，不能獲得良好的綜合機械性能；齒輪是懸臂加載，齒根相當于懸臂梁的支點，齒根部位承受的彎曲應力，裂紋將在齒根發(fā)生。
3、球磨機齒輪參數(shù)測繪不準確。根據裝配結果分析，改造測繪齒輪時，螺旋角和模數(shù)均不準確，導致齒輪齒廓與舊齒相差較大。嚙合時重合度小，沖擊大，齒輪某一點所受應力過高，輪齒易斷裂。
4.熱處理工藝不成熟。新齒輪齒根沒有淬火強化，抗彎強度低，齒面淬火強化層太淺，不能長久地支承擋觸載荷，因此過早被壓碎變形。一旦齒廓精度差，間隙增大，將引入附加載荷。
球磨機減速機打齒處理措施
1、檢修方案的優(yōu)化。由于在線齒輪已經部分磨損或局部失效，新齒輪與之嚙合時，接觸狀況不好。為保證齒輪正常嚙合，應安排成臺組裝,充分跑合。通過跑合可以提高輪齒的接觸面積，提高齒面光潔度和接觸精度，消除局部應力，形成冷作硬化的齒表層，從而提高齒輪的承載能力，延長使用壽命。
2、嚴把加工質量關。設計、制造齒輪時應重視齒根圓角的重要性，保證圓滑過渡，不造成附加的應力集中；提高加工制造精度，以使載荷分布均勻，減少動載荷系數(shù)；齒輪材質由45 # 鋼改為42CrMo ，加工時晶粒流線要沿齒廓分布，以獲得良好的綜和機械性能。
3、修正球磨機減速機內各齒輪參數(shù)。重新測繪、修正輪齒的螺旋角和模數(shù)，保證齒輪的各項參數(shù)準確無誤，以便精確加工，提高齒輪的重合度和傳動平穩(wěn)性，從而提高齒輪的承載能力。
4、制定合理的熱處理工藝。齒根的抗彎能力決定于組織，通過淬火強化，可以提高抗彎曲變形的能力，從而延長齒輪壽命；為保證齒輪能長久地支承接觸載荷，避免過早被壓碎變形引入附加載荷，需重新設計合理的齒面淬火強化層厚度。
